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    寶鋼:中國鋼材市場可能仍將疲弱

       中國最大的鋼鐵生產商昨日表示,在明年之前,中國鋼鐵市場可能仍將處于疲態,價格持續低迷。此番言論似乎是在年度鐵礦石價格談判期間,向礦業公司發出的警告。

       寶鋼(Baosteel)經濟管理研究院院長吳東鷹表示,盡管預計中國政府4萬億元人民幣(5860億美元)經濟刺激方案將在下半年推動鋼鐵需求,但中國鋼鐵行業“仍將在低谷徘徊,價格在低位波動”。

       吳東鷹昨日發表的上述評論,得到了中國其他行業高管和交易員的呼應。目前全球礦業巨擘力拓(RioTinto)、必和必拓(BHPBilliton)以及巴西淡水河谷(Vale)正與寶鋼和中國鋼鐵工業協會(ChinaIron&SteelAssociation)談判從4月1日起實行的年度鐵礦石價格。鐵礦石是煉鋼的主要原料。

       鋼廠要求鐵礦石價格削減40%-50%,辯稱鋼材需求不振。礦業企業則不愿接受這一要求,并正在拖延談判,押注北京方面的刺激方案將推動今年的鋼鐵需求。

       對于采礦行業寄望刺激方案推動鋼鐵消耗量反彈,吳東鷹似乎不以為然。

       他在咨詢公司環球鋼訊(SteelBusinessBriefing,SBB)在上海主辦的一次會議上表示,政府投資不足以彌補私營部門投資下降和海外需求下滑。海外需求下滑已沉重打擊了中國的出口。

       中國鋼鐵行業在第一季度大幅提高了產量,押注于需求將出現復蘇,同期有一些跡象顯示新的購買行為,分析師們將這些購買歸因于囤積策略。

       與此同時,吳東鷹表示,中國鋼廠作出了不理智的反應,在需求疲軟之際增產。

       根據SteelBusinessBriefing的估算,中國在今年首季的粗鋼產量達到1.27億噸,比去年末季增長16.6%,比去年同期增長1.4%。

       摩根士丹利(MorganStanley)鋼鐵行業分析師在會上表示,只有中國汽車行業顯示出對鋼材的需求有所恢復。3月份中國汽車銷量創新高。

       北京梅塔科咨詢有限公司(BeijingMetalConsulting)首席執行官許中波表示,由于產能嚴重過剩,2009年可能成為中國鋼鐵業有史以來最糟糕的一年。北京交通大學經濟管理學院交通經濟研究所所長歐國立在會上表示,中國鋼材價格在今年底或明年初之前不太可能見底。

     

     
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