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    YK43X/F氣體減壓閥如何調試?上海高一有高招

    YK43X/F氣體減壓閥是一種以各種氣體為介質的先導活塞式減壓閥,其中可包括氮氣、液化氣以及天然氣等易發生危險的氣體。因此在各大企業、工廠使用之前,往往會先進行YK43X/F氣體減壓閥的調試,YK43X/F氣體減壓閥的結構大體分為兩個部分,即導閥和主閥,但在調試方面卻需要精確、精準的操作,因此對調試人員的專業性有較高的要求。

    那么YK43X/F氣體減壓閥應該如何調試呢?看看專業減壓閥生產企業上海高一有什么高招。

    上海高一建議,首先調試人員需要熟悉YK43X/F氣體減壓閥的內部構造。其中,導閥內部有調節彈簧、調節螺釘以及膜片、先導閥芯、先導閥座等零件;主閥內部則由主閥座、主閥芯以及活塞、活塞環以及主閥彈簧構成。YK43X/F氣體減壓閥的主閥采用活塞式結構,因此能夠更加耐磨損,延長產品的使用壽命。

    上海高一還提出,調試之前,調試人員需要懂得零件的作用、效果,如,閥芯采用的是橡膠密封的技術或者四氟塑料密封,因此可以達到零泄漏。

    第二步,開始調試。進行YK43X/F氣體減壓閥的調試時,需要將調節螺釘逆時針向上旋出,這時候調節彈簧將處于自由狀態,氣體減壓閥整體處于關閉狀態。調試人員需要打開減壓閥前后的截止閥,然后以順時針方向鄉下轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使導閥芯打開,氣體介質將通過導閥進入到活塞的上方。此時向下推動活塞,可打開主閥芯,介質會從減壓閥進口處流入、通過主閥芯、來到出口,進入減壓閥后面的管路,閥后的壓力將上升。

    此時調試人員需要觀察壓力表,當壓力值達到設定區間時,則定制轉動調節螺釘,正常情況下,減壓閥會由此進入平穩的工作狀態。

    上海高一提醒各大企業,由于YK43X/F氣體減壓閥主要應用于氣體管路,因此在YK43X/F氣體減壓閥的調試中以及實際應用當中,都應當避免雜質、異物進入減壓閥,否則有可能卡住活塞,導致減壓失靈,給工程和相關工作人員帶來意想不到的損失。(文/SUNMEDIA)

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